BRY离心式导热油泵气蚀的概念与解决措施
一、提高BRY离心式导热油泵本身性能
1、改进BRY离心式导热油泵的吸入口至叶轮附近的结构设计。增大过流面积;增大叶轮盖板进口段的曲率半径‚减小液流急剧加速与降压;适当减少叶片进口的厚度‚并将叶片进口修圆‚使其接近流线形‚泊泰邦也可以减少绕流叶片头部的加速与降压;提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失;将叶片进口边向叶轮进口延伸‚使液流提前接受作功‚提高压力。
2、采用双吸叶轮‚让液流从叶轮两侧同时进入叶轮‚则进口截面增加一倍‚进口流速可减少一倍。
3、采用前置诱导轮‚使液流在前置诱导轮中提前作功‚以提高液流压力。
4、设计工况采用稍大的正冲角‚以增大叶片进口角‚减小叶片进口处的弯曲‚减小叶片阻塞‚以增大进口面积;改善大流量下的工作条件‚以减少流动损失。但正冲角不宜过大‚否则影响效率。
5、采用抗气蚀的材料。实践表明‚材料的强度、硬度、韧性越高‚化学稳定性越好‚抗气蚀的性能越强。泊头市泰邦泵阀制造有限公司
二、改善进液装置气蚀余量的措施
1、增加BRY离心式导热油泵前贮液罐中液面的压力‚以提高有效气蚀余量。
2、减小吸上装置泵的安装高度。
3、将上吸装置改为倒灌装置。
4、减小BRY离心式导热油泵前管路上的流动损失。如在要求范围尽量缩短管路‚减小管路中的流速‚减少弯管和阀门‚尽量加大阀门开度等。
BRY离心式导热油泵 易发生气蚀的部位有:
1、叶轮曲率 的前盖板处‚靠近叶片进口边缘的低压侧;
2、压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘低压侧;
3、无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的低压侧;
4、多级泵中 级叶轮。
在BRY离心式导热油泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是油泵中的汽蚀过程。油泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外‚还会产生噪声和振动‚并导致泵的性能下降‚严重时会使泵中液体中断‚不能正常工作。所以预防气蚀的发生,提前做好装置的改进。
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