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一、应用范围
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的
道钉锚固，装配式桥梁胶结
接头、机械设备地脚
螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
三、施工工艺
1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。
2、锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min2min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
3、采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按的时间浸泡后取出。吸水后锚固包
包装纸应不破损，折断锚固包，其断面 应不见干料。
4、锚固时应先将好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。
5、施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。
6、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。
四、包装储存
1、标准包装规格为：40kg/袋，储存期为6个月。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处。
据有关统计，建筑物沿外墙热桥增加热损失约占25%，可见热桥所增加的热负荷是相当大的。上述热桥对内保温和夹心而言，几乎难以避免，而外保温既可防止热桥部位产生结露，又可消除热桥造成的附加热损失。计算表明，在厚度为37mm砖墙内保温条件下，周边热桥使平均传热系数增加1%左右；在厚度为24mm砖墙内保温条件下，周边热桥使平均传热系数比主体部位传热系数约增加51%～59%，而在厚度为24mm砖墙内保温条件下，这种影响仅2%～5%，可见外保温法更有效地减少了室内的热负荷。
这是所有设计创意、准备工作落实在实际上的重要转换过程。这一阶段可以划分为两个步骤，一是将连接材料(灰泥、黏接剂、薄泥浆、墙体饰面“干法”机械固定器具)延展并;二是根据板材的纹理走向(以便形成一定的图案，体现出纹理的价值等)固定板材，弥补下铺层的所有不平整缺陷等问题。填缝、勾缝。此道工序就是选用适当的材料(填缝剂、灰泥、薄泥浆、接缝
填料等)将铺装地面上的板材与板材之间的缝隙封闭，这是正式铺装作业的后续作业，它并不属于正式铺装作业，所以填缝、勾缝时要注意与正式铺装之间有时间间隔。
在一些矿山，将链臂锯的
导轨在一个立体结构的框架上，主机在该框架上，变成一个主机行走型结构的荒料整形链臂锯。携带型结构的臂式锯，都是短切割臂的小型手动石材切割工具。根据切割链驱动动力不同分成 机动力携带型链臂锯，液压动力携带型链臂锯和电机动力携带型链臂锯。按照臂式锯切割臂长度分类根据切割臂的长度不同，可将臂式锯分成切割臂长度超过4.5m的大型臂式锯，切割臂长度在1.5-4.5m之间的中型臂式锯和切割臂的长度小于1.5m的小型臂式锯三种机型。
本系统设计采用双道密封防水设计，道为三元乙丙胶条周圈密封，第二道为耐候
密封胶填缝密封。保温设计采用外贴铝箔超细
玻璃棉，两层错缝搭接，用
耐热钢板固定于竖向主龙骨上，保温材料内侧距结构墙面留5mm厚的空气层。为防止雨水一旦从薄弱环节渗入石材内部，保温材料不致受潮，保温材料也不宜直接贴于石材内外表面温差较大，可能导致石材内部应力不均。可在石材幕墙下封口或窗的上沿石材接缝处设置通气孔，使石材饰面与保温材料间空气得以流通，防止湿气滞留，石材内部冷凝水也可从通气孔排出。
砌块自身吸水和含水能力太强，应力大，干湿收缩率大，如果没有柔性砌筑砂浆、抗裂性能良好的抹面砂浆与之配套形成性能稳定的砌体结构，会因应力而裂、因裂而渗、因渗而冻胀导致恶化循环，加速碳化，使墙体热工性能和使用寿命大打折扣。首先，要确保自保温砌块性能和质量得到提高。在确保自保温砌块较小的导热系数前提下，其吸水率、含水率、干收缩率通过和生产工艺的得到改善，大大强化砌块自身抗冻融能力，减小应力变形能力，从而减少砌体裂纹，降低碳化能力，在大大提高使用寿命的同时，使墙体保温隔热效果稳定、有效。
易附生
藻类，在石壁洞穴间还可栽种水草，或使岩石表面着生一层绿藻。适宜于中型水族箱置景。英石色灰黑，质地坚硬，不易，产于广东英德县。水族箱置景多选择个体小巧、形状奇特的石块。斧辟石色青灰或黑灰，可凿成较大的奇峰异岭。显得景色奇伟壮观，真可谓巧夺天工。此石置景适合于大型鱼缸。石笋石有灰色和紫褐色两种，质地软中有硬，产于江西浙江交界，来源较少非常珍贵。石笋石造型奇特，细长直立似雨后春笋，用此石置景风趣别致。
