小型吊车液压系统压力异常的快速诊断

小型吊车液压系统压力异常的快速诊断

压力过低和压力过高是小型吊车液压系统的典型故障。液压泵、控制阀和执行元件如有故障，都会使液压系统的压力出现异常。

1.压力过低

(1)根本无压力这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查吊车油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。

(2)压力低于正常值此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整吊车溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封 ；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。

如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。

如果液压泵输出流量显着减少，且压力达不到额定值，则可能小吊车液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。

此外，压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。

2.压力过高主要原因可能是吊车先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时，压力油不能推动先导阀打开泄油，阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等，先导阀失去了对主阀压力的调节作用，在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态，不能溢流，溢流阀的阀前压力随负载增加而上升，当液压缸或液压马达运动到终点时，外负载无限增加，系统压力达到 。另外，溢流阀内密封件损坏以及主阀芯和锥阀芯磨损过大，会造成系统压力异常；弹簧变形或太软，也会使调节压力不稳定。

山东润华工程机械本着"以市场为导向，以质量求生存，以科技促发展，以管理促效益&qu 量管理体系标准，坚持"持续改进，质量为先，科学管理，诚信经营"的质量管理方针，明确质量管理目标，恪守质量保证，以质量立足市场，竭力为广大顾客提供 产品和服务。山东润华工程机械销售网络覆盖 30多个省市，并出口到阿根廷、印度、毛里求斯、马来西亚、伊朗、不丹等十余个 和地区，产品深受国内外广大用户的信赖和一致好评。

联   系   人：田  经  理 &nbs 51

网        址：       5419

地        址：山东省济宁市任城开发区长沟镇润华工业园

我们坚信：山东润华工程机械有能力更有实力研究和完善我们的产品，以满足国内外市场的需求。