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六、节能减排：未来汽车平均约含塑料350公斤据IHSMarkit的
化工研究员称，受 相关严苛节能减排政策驱使，到2020年，平均每辆车将至少含接近350公斤塑料，汽车制造商们纷纷采用更新一代塑料和塑料化合物以满足更新的节能标准，未来汽车含有的塑料、碳纤维和聚合物将越来越多。虽然金属和金属合金对于汽车设计来说至关重要，汽车制造商正在探索创新方式去利用塑料和化合物的优势，帮助达到减重和节能，随着节能减排政策 化推广，IHSMarkit预计塑料的使用只会有增无减，同时材质提高，成本减少。
面临吃货泛滥的时代，吃喝玩乐无处不在，你还在担心你买不到吃的么？不不不，完全不用担心，移动售货车可以开到你家门口来，可以开到大街小巷去，可以在海边，可以在风景区，可以在学校门口，这真是的是太好了，，爱吃爱喝的朋友们看到五彩缤纷的售货车你还是不是蠢蠢欲动想要感受下购买的感觉！！是的，你发现了，这就移动售货车的魅力，你找到了，这就是翻身赚钱的机会！
翻阅历史，当一个新的品类兴起时，大批“拓荒者”从四面八方赶来，极速的抢光所有的利益，然后一哄而散， 留下的是真正静下心来，专注做实业的企业，而他们也 有机会成为这个新品类中的翘楚。在经过疯狂的“发烧”过后，互联网家装正在缓慢退烧，也将演变出一个新的市场格局。品牌非明显化，造就了“大行业小企业”现状疯狂过后，互联网家装企业的机会在哪？相比前几年，在 城镇化政策的推动下，城市外部越来越多的农村人口调整为城镇，大量城镇居民的出现，也拉动了住宅需求的增加。
售货车内部细节配置：
1、
铝合金包边，外厢左侧电动卷帘门（厚度不低于0.6-0.8细条纹材质，家装标准）加下包围，右侧为钢质骨架外用左侧卷帘材质，填充白泡沫，内饰铝塑板，底板采用防滑，防腐，耐磨的铝花纹板，货箱顶部选装天窗，
空调，整车颜色。
2、车厢内供水系统，前厢外部加装水箱150L以上，内接水路至洗水盆、开水器（开水器前加装净水器）、至制冰机处。
3、尾部加踏步梯,后扶梯一个。
4、车厢内安装1盏12V照明灯和前卷帘门处加
灯箱、内厢上方加灯箱。
另外，丰田和宝马在2012年也宣布了两者在氢
燃料电池驱动系统等领域将构建长期战略合作关系。据了解，宝马计划将于2020年量产I系列氢燃料电池汽车。除此之外，奔驰奥迪皆有涉足氢燃料电池汽车领域，奔驰计划将于2017年发布GLC级氢燃料电池汽车，续驶里程650km。大众奥迪于2016年1月在底特律车展上发布了燃料电池SUV。而就德国三强而言，对纯
电动汽车的投入却比对氢动力燃料电池车的投入多很多。当然，值得注意的是本田丰田等日系车企，此前一直着重开发混合动力汽车和氢动力燃料电池汽车，并不看好纯电动汽车发展。
5、配备40米外接
电源，安装
逆变器（可供LED屏、LED灯工作）,如不方便取电可选装发电机组，电瓶及逆变器给电器供电。
6、预埋
电源线路，在车厢左侧幅后部和前幅右侧共5个安装
插座，220V电路安装电源
开关，电路线路材质符合整车供电功率要求。
7、车厢底部安装一个污水箱，车厢内操作柜中前部安装一个双缸洗手盘、活动双缸面盆加盖。
8、广告播音系统进行即时宣传，配备高音质广告播音系统及喊话器，方便进行随机宣传，有效锁定目标客户。
9、车体可3面展开，二侧外翻带搁物
吧台，配备电子称、收银机。
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”去年10月，、发展、科技部、、曾向上报《关于低速
电动车管理有关问题的请示》，已批示同意。未来低速电动车发展将“升级一批、规范一批、淘汰一批”。虽然即将 的低速电动车标准为低速电动车的命运带来怎样的改变仍未可知，但从2016年年末开始，低速电动车身份之争就一直处于争议的焦点，同时，部分 的相关建议与市场发展现状有些不相符合。争议焦点首先在于管理体系选择，是参照国外的管理体系还是将其归类为四轮
摩托车，或是新增一个类别进行管理，亦或是将其升级为
乘用车。
