电动车低速提示音系统(AVAS)

随着电动汽车的迅速发展，以及电动汽车的保有量也越来越多，根据车辆的特征来说电动汽车相比于传统的内燃机汽车要安静，为了保护行人，减少事故的发生，欧盟 近发布了一项关于电动车的新法规。自2019年7月1日开始，欧盟关于电动汽车的 法律正式生效：所有新的低排放和电动汽车在驾驶过程中必须要产生一定程度的噪音。欧盟表示这些汽车、货车如果处于安静状态可能会危及骑行者和行人，因为他们无法听到后方即将驶来的车辆。

为了满足欧盟制定的新要求，所有带有四个车轮的新型电动车都需要有一个发出适当声音的声学车辆警报系统（AVAS）。新规要求汽车的AVAS系统在车速低于19km/h的时候前进或者后退的时候必须要发出噪声。这是因为欧盟认为当车辆倒车或者低速行驶的时候，行人 容易受到伤害。英国广播公司进一步报道，所有现有的电动汽车都必须在2021年之前安装AVAS，已经上路的电动汽车则需要改装。

另外，随着新修订的 标准《机动车运行安全技术条件》把加装电动车低速提示音列为要求，国内会有越来越多的新上市电动车、插电车加入这个阵营。

汉得利（常州）电子股份有限公司作为电动汽车低速提示音（AVAS）国标研发主起单位，历时5年，自主研发，掌握核心技术，还参与制定右转向提示音及倒车报警器两项 标准。

该产品将自动发出模拟汽车发动机引擎的提示音声响，适用于M1、N1类的纯电动汽车，具有纯电动行驶模式的混合动力车辆以及燃料电池电动汽车，该装置符合汽车的环境使用要求，结构灵活，便于整车安装，因为是外置设备，所以对于这款低速提示音装置，汉得利在防尘防水方面做了很多工作，客户不必为产品外置而担心产品的性能。