TPU B75A15W╀ →,T
PCEB500
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LLDPE 80
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PP 7575
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PA66 A3HG5LS
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LCP E7807L
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、→,PA6 8231GHS
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、→,PA6 8231GHS
、→,PA6 8231GHS
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、→,PA6 8231GHS
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、→,LLDPE EM-400
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、‖。TPU 45AESD
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ABS F-101
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、 PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在
模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、
加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、
尾灯罩、吸附罐、定时
齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制
开关、进气导管、真空连接管、
安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、
轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚
酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表