气动道岔装置其工作原理：通过操作发射机，发射出四种A、B、C、D不同编码的数字信号，接收机接收到四种不同信号，将接收到的数字信号，由拨码
开关DP2确认接收有效信号，接收机输出信号传输到控制器模块,本新型的风动司控道岔装置，是采用了机车司机通过遥控装置实现了远距离的控制方式控制轨道道岔的位置。
气控道岔装置根据各矿对井下平巷机车运输道岔自动控制的要求，我公司开发出ZKC127D 型矿用电动司控道岔装置，司控道岔安装于轨道道岔处，代替人工实现扳道，使车辆按照制定路 线行驶,本发明的发明人经过深入研究和实践，通过选用
四通道数字发射机、接收机，该接收机与控制器连接，当接收机接收信号时，由拨码开关确认后，输出给控制器，该控制器控制
继电器改变岔位
显示器的显示；同时，另一路通过
电磁阀控制连接一个
气缸动作推动道岔；该气缸与道岔的连接端设置一个传感片，使该传感片与对应两点设置的
传感器配置。
道岔装置气控道岔装置装置采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”，气控道岔装置装置有效的改善了工作条件，提高了运输效率。
气动道岔装置如果道岔没有到位或夹有杂物时，控制器模块发出指令，气缸反向复位。
