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同一行业内部，企业间的预收款也会出现较大差异。以汽车行业为例，2015年预收款项同比下降4.53%，显示该行业在2015年出现不利于卖方的变化。因此预收款项下降意味着厂商在竞争的压力下或取消原先提前收取的车款。
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随后，多省份在实施方案中明确了压减的目标。一些
能源大省早在今年地方上就明确了压减目标，且压减规模更大。比如，山西计划到2020年压减煤炭产能 吨燃煤；内表示，在3至5年关闭280处煤矿，涉及产能1.2亿吨。
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一些有发展潜力的产能会在指标要求下被关停，例如，国有企业更容易接受部门的要求，而它们的产能可能比较先进；较不发达地区的产能短期内盈利性较差，但对于当地经济效益和社会效益都比较强，未来可能有的发展前景。
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10月7日至31日，是大秦线秋季检修阶段，大秦线日均进车降至105万吨为实现保供稳价的目的，大秦线将主要资源集中供应给秦皇岛港，秦港方向进车受到的影响不大，煤炭调进、调出保持平衡，港口库存相对，而京唐三港存煤下降明显此外，朔黄线、唐呼线运输正常，曹妃甸港、黄骅港煤炭装卸双高港口煤价方面，呈现先涨、再跌、然后稳涨的跌宕起伏态势 1.检修开始后，煤价延续上涨步伐 进入十月份，动力煤消费处于相对淡季尽管耗煤量回落，但沿海电厂库存整体并太高为迎接冬季用煤、用电高。
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