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而镍的矿藏量较少且又集中分布在少数地区 落后产能和“僵尸企业”都将资源配置在低效部门，应该退出市场。事实上，在钢铁行业，确实有一些企业自身亏损严重，造血能力已经丧失，完全依靠各级地方财政补贴和优惠政策勉强度日。凡此种种表明，“僵尸企业”不出清，钢铁行业的去产能化就无从谈起，钢铁行业转型脱困也将失去的支撑。
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当记者提出去厂区参观时，这位副主任直言，“就连他自己去厂里都不方便，更不要说让外人去”。闻喜县县委一位副处长私下表示：“建龙复产后，待解的问题还有很多”。在当前去产能的关口，海鑫钢铁的复活耐人寻味。“控产量尤为重要，职工安置及问题如何妥善解决，正考验着钢铁业”。
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不少省份把任务的大头了年底，各地四季度安排煤炭去产能任务量占全年的50%以上，其中12月占比超过三分之一。他认为，化解过剩产能的难点和痛点之一在于如何化解过剩的先进产能。“淘汰过剩产能包括两部分，一个是落后产能，一个是先进产能。
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转让、关闭等予以“出清”，清理处置“僵尸企业”，到2017年末实现经营性亏损企业亏损额显著下降。
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货车和外地货车的限行就管家漾码头提货不变，管家漾码头资源因为运输问题销售遭遇瓶颈，价格略低于其他仓库。昨日起交通部门对于管家漾码头、谢村码头和三里洋码头强化必将后期钢厂和贸易商转移资源，因此崇贤港、仁和港和升华物流可能成为新的资源集散地。
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