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该负责人强调，目前各国普遍面临钢铁产能过剩问题，应当以合作的态度共同应对，而不是滥用贸易救济措施。实施贸易保护措施无助于从根本上解决 钢铁产能过剩和钢铁产业发展问题，反而会对正常的贸易秩序形成阻碍。
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继续受侧供给改革、各地纷纷淘汰钢铁落后产能指标计划影响，国内钢厂复产虽在，但率依然偏低，中钢协统计的重点钢企粗钢日均产159.19万吨，环比微增2.34%，难以给近期钢市带来供应压力。②钢市下游需求正在回暖，有望随后的钢价回调压力。
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除了轨道及车辆本身外，城轨建设项目的发展也将带动车站、桥梁、等基础设施用钢的发展，包括涂镀板、结构钢、线材、
螺纹钢等。每座车站用钢量都达几万吨，例如南京南站
钢结构站房用钢量超过11万，而“鸟巢”用钢量为11万吨;另据统计一座城铁车站用钢量接近5万吨(不包括
钢轨及车辆本身钢材消耗)。
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