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多位钢铁行业业内人士向财经记者表示,此轮重组虽然强强联合被位,但是强强联合往往会伴随很多潜在问题。有人士更是向记者表示,钢企巨头之间的平行合并并非可取的。因此,纵向的、立足产业升级的钢铁企业将会成为下一轮重组的重点。
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据初步估计,国内60%的动车和高铁列车,车体都使用了“龙口铝”。龙通铝材的突破,有着深刻的产业背景。技术创新成为龙口市铝产业的着力点,近年来科研中心落户这个县级市。该市科技局的统计数据显示,龙口 铝材产业现工程技术研究中心1企业技术中心2家,院士工作站1个,博士后工作站2个,并与国内外40多家科研机构、大学建立了长期合作关系。
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