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灌缝胶的力学性自愈主要指灌缝胶模量的恢复，功能性自愈主要指灌缝胶粘附性裂缝与裂缝壁之间的有效重新粘结，二者综合表征灌缝胶在实际服役中，在多重外力的作用下，其承载能力和密水功能的恢复情况。为了定量地评价这两种自愈，首先需要选定合理的灌缝胶自愈评价指标。灌缝施工是一个多种因素综合作用，每一道工序都要严格按照要求施工。清缝用路面清缝机、
扫帚或压缩空气沿接缝方向进行清缝作业，除去灰尘和松散的颗粒，没有经过高压气体的材料粘结在松动的骨料上面，造成粘结不牢，在水、砂石、车轮的作用下，材料粘结着骨料脱落下来，如果裂缝太窄，要根据裂缝的实际情况进行槽，如需槽，槽深度和宽度需要至1-2CM,由于材料使用量比较。Bhasin等选用SHRP中的代表
沥青PG58-28（AAD）、PG64-16(AAM)和PG58-10(ABD)和两种不同的石料RA（
花岗岩）、RL（硅质砾石），（3）路面温度应力的作用冬季大气温度时，灌缝胶在路面温度应力的作用下，会受到两侧裂缝壁的拉伸作用，但路面温度应力的作用是否会引起灌缝胶的表面网状裂还需要进一步验证。本部分截取灌缝胶表面网状裂的典型位置照片，并在其上标出路面温度应力的方向，以分析其具体影响，可以发现：灌缝胶表面大部纹都分布在垂直于路面温度应力的方向，而分布方向与路面温度应力一致的裂纹非常少。根据这一现象可以初步推测：冬季来临前，灌缝胶在车辆荷载和小颗粒物的嵌挤作用。综合以上研究成果可以初步断定：灌缝胶的自然老化和路面温度应力的作用，是灌缝胶表面产生网状裂的主要原因。（3）根据表2-7可知，利用该评价模型计算的失效指数，比较符合现场 中观察到的实际情况，说明该评价模型合理有效。由于该模型只涉及R和W两个变量，故评价简单快捷。在实际工程中，只需每条裂缝上灌缝胶的粘附性裂率R和裂宽度W的大致数值，即可快速计算灌缝胶的损坏指数DI1，定量地对灌缝胶的损坏程度进行评价。主要体现在以下几点：①灌缝胶在自然老化中，锥入度会、软化点会升高、玻态转化温度会升高，宏观为自然老化后的灌缝胶较硬，低温粘性较差；②灌缝胶在自然老化中，组成成分会产生变化，部分成分会发生分。
即热输入功率差与温度之间关系。该可以测量试样的反应热、比热容和
玻璃化转变温度等参数。定主要通过灌缝胶的低温拉伸试验测定试件的应力和应变，以此为基础；其次，研究灌缝胶力学性自愈指标和功能性自愈指标的影响因素。针对不同的自愈性指标，采取不同的试验手段。其中，力学性自愈指标的测定主要用动态剪切流变仪对灌缝胶试件进行间歇加载试验，好的路面灌缝胶应该具有以下几点：高粘结性和柔韧性；良好的高温性和低温抗脆裂性；极高的抗水损能力和耐老化性；方便耐用、
环保节能，能有效养护周期，养护。好的路面灌缝胶杂质少，粘结性好，这是在试验的时候就能直接看出来的。灌缝胶比较，有一定流动性;可低温或常温固化，固化速度快;固化后粘接强度高、硬度。若不慎溅入眼睛先用大量清水冲洗并立即就医。保持干燥，避免下施工。配胶前要预先对混凝土表面进行。胶要按比例配胶并搅拌均匀，胶要在适用期内用完，25℃适用期大约60min。固化中，要避免扰动构件，固化完全后再进行和施工。综合以上研究成果可以初步断定：灌缝胶与裂缝壁间粘结力的，以及行车荷载作用下灌缝胶粘结界面所受的剪应力，是灌缝胶产生粘附性裂的主要原因。间歇后灌缝胶的率。综上所述，本文将采用以上3个指数来评价灌缝胶的力学性自愈能力和自愈程度，分析和比较不同灌缝胶的自愈能力。本部分主要通过灌缝胶的低温拉伸试验，分析灌缝胶粘附性裂缝自愈前后试件的应力和应变的变化情况，以此来研究灌缝胶的功能性自。
