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吉安防裂贴2024( 省市派送)以及良好的技术状况,保障行车、畅通。混凝土路面灌缝胶施工:清洁混凝土接缝,用
钢丝刷刷净缝壁的泥土等杂物,并保持缝两侧混凝土干燥在缝两侧刷冷底子油,以保证油膏与缝牢固粘结用切取油膏,用手搓成较缝口宽度稍大的长条将条状塑料防水没膏嵌入缝内,注意向两侧,使其与缝牢固结合,并注意没膏顶面大体平整在油亮面上覆盖厚1.5cm左右的
水泥砂浆,定义:灌缝胶在外界作用下引起的表面下沉量。该指标表征灌缝胶受两侧裂缝壁拉伸和剪切作用的大小。表面沉降量S越大,一方面表明两侧裂缝间距越大,灌缝胶受裂缝壁的拉伸作用越大,(4)
沥青自愈增强技术研究目前相对成熟的沥青自愈增强技术有2个:一是Garcia以及荷兰代尔夫特大学的Liu等[41]通过掺加导电纤维材料、
石墨等导电介质使沥青混凝土具有导电能。
根据灌缝胶的应力与应变扫描试验结果,确定间歇加载实验所用的控制应力和控制应变值,终确定JG灌缝胶的控制应力为0.065MPa,KLF灌缝胶的控制应力为0.05Mpa;JG灌缝胶的控制应变为5%,KLF灌缝胶的控制应变为8%。(2)沥青自愈评价指标与研究1982年,Bonnanre等[29]通过对沥青材料进行疲劳试验,采用疲劳寿命比作为评价沥青自愈性的指标;2004年,Chowdary等[30]通过对沥青材料进行三轴动态蠕变试验,采用变形恢复率作为评价沥青自愈性的指标;2009年,Qiu.Jian等通过对沥青材料进行直接拉伸试验(DT),采用拉伸强度比作为评价沥青自性的指标;2010年,Carpenter、Shen等通过利用DSR对沥青进行动态力学分。哈尔滨工业大学的路石鑫在其硕士《瞬态温度场与车轮荷载作用下灌缝胶界面力学响应分析》[45]利用采用ABAQUS有限元,建立含有灌缝胶的路面结构三维有限元模型,分析灌缝胶与裂缝壁的粘结界面行车荷载作用下的受力 ×深160cm(其中长度方向为行车方向)。灌缝胶的尺寸根据实际路面灌缝尺寸确定为:长120cm×宽2cm×深2cm,为了分析灌缝胶的粘附性裂,在灌缝胶和裂缝壁之间设置一个粘结界面层,其尺寸为长120cm×宽0.1cm×深2cm。加载区域位于模型的中心位置,区域尺寸为长102cm×宽48cm,如图3-6所示。为了计算的复杂程度,只对荷载加载区域进行网格细。1低温拉伸试验