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在温度的循环作用下,
沥青面层中不仅会产生拉应力,而且有可能产生压应力;在基层没有裂的情况下,面层表面的大拉应力总是大于面层底面的大拉应力,而且面层底面出现的大拉应力的时间总是滞后于面层表面出现的大拉应力的时间。由于路面实际的变温速度较慢,通过一个或若干个温度循环以后,路面中一般不会出现因应力未完全松弛而产生的应力累积效应,而且只要基层没有裂,沥青面层中的大拉应力总是小于沥青混合料的抗拉强度。
。度指数PVIN，沥青等级指数Cl和粘温指数VTS等。文章主要采用针人度指数和针人度粘度指数评价聚合物改性沥青填缝料的感温性能。，通过聚合物改性沥青填缝料和小米CARFCO公司的填缝料测力曲线对比可以看出，填缝料的测力延度曲线为典型的
SBS改性沥。
为了避免这些问题，使裂断有一定的抗弯拉能力，抗拉织物（抗裂贴）利用本身存在的抗拉性、沥青相容性、耐高温性发挥连接作用，起到加筋、抗裂的作用。（２）防水作用。如果将抗裂贴正确安置在路面害发生位置，雨水无法继续向下渗透，防渗层形成于缝隙表面，能显著地减弱对路面的侵害。（３）力学效应。路面基层内如有很多垂直裂缝，受外界环境影响，这些裂缝可能会沿水平方向继续发展，进而形成更大的路表缝隙，为了降低这些可能性，抗裂贴作为一种应力吸收膜，能发挥其力学作用。（４）低温耐性。抗裂贴的沥青基高分子材料性状稳定，能在某低温环境条件下保证一定性的稳定，继续发挥作用。（５）隔离作用。抗裂贴贴在路基表面位置，隔绝了与沥青面层之间的接触面。即采用高压水冲洗
水泥混凝土面板上的粉尘，这样可将水泥混凝土面板的表面清洗干净，确保了抗裂贴粘接牢固。10经济效益分析。从经济性分析。我们对使用高分子聚合物抗裂贴处治水泥混凝土面板裂缝后铺筑的沥青路面进行了跟踪观测，修补后的沥青路面未出现反射裂缝、推移、坑槽等害，路面平整、行车舒适，现已正常运行8个多月，从目前使用的效果来看，效果较显著。而之前的“白改黑”路面害维修中仅对水泥混凝土面板上的裂缝进行沥青胶或沥青砂灌后重新铺筑沥青面层，这样虽施工工艺简单，但维持时间较短，大概一个月多后会再一次出现路面裂缝、推移、坑槽等害，影响行车，而且按照传统的路面害维修工艺实施，一年需要多次反复的修补。Metocene
塑料箱具有良好的整体连接性和侧面舒展性，以防止
箱体垮散。透明的Metocene树脂着色也很容易。
其它用途还包括家用品、消费品
包装及薄壁杯和容器等。许多能用到PS的物品，如容器和衣架，Metocene因为树脂密度低而减少15％的重量。据说Metocene衣架的外观和
GPPS/
HIPS混合料制成的衣架不仅轻35％，而且具有更高的耐破和更好的性。新的功能性
PPBasell新推出的多用途Oxy-PP材料是一种能产生氧组分的极性功能PP树脂，作为工程热塑掺混和增强型聚烃中的阻燃
分散剂和
偶联剂/亲和剂而设计。
同时，这些产品继续支持用前几代产品的现有的客户和他们的应用。"UPMRaflatac新的RFID产品有。关于UPMRaflatac公司UPMRaflatac是世界的自粘着标签材料商，这些标签材料能满足多种商品和信息产品加贴标签的需求。另外，该公司在HF和UHFRFID标签和嵌件的发和大量生产方面也处于 地位。UMPRaflatac是UPM的标签分公司，目前有27个雇员，27年销额达1亿欧元。
