福建德国贺德克
滤芯014 N/HC德国贺德克滤芯 前言液压油是用来保护液压泵的。据统计，挖掘机
液压系统的故障约有70%是由于对液压油的选择不当、使用不慎、更换不及时引起的。因此对液压油正确、合理的选用与更换是发挥挖掘机工作性能及经济性能、延长液压系统及其元件使用寿命的重要条件。当问道：“老板您的液压泵是怎么坏的?”的时候，经常有老板很郁闷的说：“两年没换油，以为没事！”、“掉了颗滤芯螺丝进去，打坏了！”、更有奇葩者，“加液压油的时候不小心掉了一块混凝土，以为滤芯可以滤掉呢！”……种种保养不当造成的液压泵损坏，令人惋惜不已！下面我们先来说说可以通过以下几种方法鉴别液压油的好坏：1.液压油的颜色，如油液呈乳白色混浊状，说明油液中含有水分。2.用干燥的新棉纸蘸液压油然后燃烧，如出现啪啪的响声，说明液压油中含有水分。3.取一点液压油在阳光下查看，如果有发光点，或者用两个手指蘸液压油摩擦，如果感觉到有感，说明液压油是油箱底部的剩油或油中有杂质，容易造成液压部件磨损和档杆搬不动的现象。液压油变黑的原因有哪些？金属杂质的影响1、有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑，关于和泵旋转的所有部件你都要考虑到，比如
轴承、容积室等的磨损；2、
液压阀阀芯来回运转，油缸的来回运转产生的磨屑，但这短时间是不会出现这种现象的；3、新机器在设备磨合时会产生大量的铁屑，不知你换油的时候是否将油箱中的液压油全部清空，并用新油循环循环系统后，将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油，如果没有，就可能有大量铁屑残留在油箱中，也会导致新油被污染而发黑。外界环境影响检查一下你的液压系统是否封闭，呼吸孔是否完好；检查设备液压部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防尘圈等。1、换液压油时没换干净；2、
油封老化了；3、挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞；4、液压泵进空气有大量的气泡；5、液压油箱是与空气相通的，空气里的粉尘，杂质使用时间长了就会进入油箱，油肯定就脏了；6、如果油品做度试验符合清洁度要求，可以排除是粉尘污染。可以肯定的说是液压油的温度较高引起的。更换液压油有哪些注意事项？选择了合适的液压油，还要正确地更换液压油。更换液压油的过程中有以下几点需要注意：1、换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有
液压元件故障，检修排除后，清洗系统。2、换液压油时须同时更换所有液压油滤芯（回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯），否则相当于没换液压油。3、辨别液压油标号。不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物。推荐用该挖掘机用油。4、加油前必须先装上吸油滤芯。吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。5、加油至标准位置。液压油箱上一般都有油位表，看表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。6、加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响（空气音爆），重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子
接头，直接加满即可。后，希望各位挖掘机老板不要抱有侥幸心理，勤检查，勤换油！我们是艾文特润滑油，需要润滑油的朋友可以联系我们。。 液压油滤芯用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。在使用过程中难免会遇到液压油滤芯的更换问题，今天我们就来了解一下。更换液压油滤芯的注意事项：(1)安装在液压泵的吸油口 ，在泵的吸油口安装滤油器，可以保护系统中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的限制，只能选用压力损失小的网式滤油器。这种滤油器过滤精度低，泵磨损所产生的将进入系统，对系统
其他液压元件无法完全保护，还需
其它滤油器串在油路上使用。(2)安装在液压泵的出油口上 ，这种安装方式可以有效的保护除泵以外的其它液压元件，但由于滤油器是在高压下工作，滤芯需要有较高的强度，为了防止滤油器堵塞而引起液压泵过载或滤油器损坏，常在滤油器旁设置一堵塞
指示器或旁路阀加以保护。(3)安装在回油路上 ，将滤油器安装在系统的回油路上。这种方式可以把系统内油箱或管壁氧化层的脱落或液压元件磨损所产生的过滤掉，以保油箱内液压油的清洁使泵及其它元件受到保护。由于回油压力较低，所需滤油器强度不必过高。(4)安装在支路上，这种方式主要安装在溢流阀的回油路上，这时不会增加主油路的压力损失，滤油器的流量也可小于泵的流量，比较经济合理。但不能过滤全部油液，也不能保杂质不进入系统。(5)单独过滤 ，用一个液压泵和滤油器单独组成一个独立与系统之外的过滤回路，这样可以连续系统内的杂质，保系统内清洁。一般用于大型液压系统。如果大家还有要补充的内容，欢迎留言哦！。 丧尸的身影重重的倒下又消失不见，以快的速度回到柜台，看到能量又增加了一点，张昊这才算是放心了下来。
