挖掘机作业当操作动臂时,动臂油缸举升变慢且不能回落的现象.而另外操作机器铲斗和斗杆
换向阀时,铲斗和斗杆油缸工作正常.
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杜特尔挖掘机维修厂，专业解决挖掘机行走单边、动作慢、铲斗动作慢、异响、行走憋车、动作缓慢、无力、行走跑偏、发动机油温高、冷车难启动、憋车憋机、冒黑烟、冒蓝烟、工作异响、卡大臂、掉臂等,范围:包含整个西南地区及西北、华北、华中等多个省市城镇.
该挖掘机动臂和铲斗均为双泵合流供油,由于铲斗工作正常,故障应位于动臂阀组至油缸间油路.可能原因有2个:一是油缸故障,如活塞在伸出后卡死在顶端位置不能缩回,则动臂不能回落;二是换向阀故障.
动臂换向阀内装有1个补油
单向阀、2个防点头单向阀和1个油缸过载阀,如图所示.乙泵压力油通过油道和第二油道进入换向阀,甲泵压力油经第二油道与乙泵合流.当拉出阀杆时,油道与回油道断,与第二油道连通,甲泵也通过第二油道与乙泵合流,合流的液压油打阀杆右端单向阀,进入油缸无杆腔,使动臂举升;当推入阀杆时,油道压力
油封闭并与回油道断,因此乙泵压力油只能由第二油道进入阀不能伸出也不能缩回,所以可判定换向阀内防点头杆,而甲泵此时仍然通过第二油道与乙泵合流,打左端单向阀进入油缸有杆腔,使动臂回落.通过上述工作过程的分析,可以判断造成故障的可能因素有2个,即补油单向阀和防点头单向阀.若补油单向阀由于异物卡滞等处于启状态,则当阀杆推入时.液压油便经由该单向阀直接回流至油箱,不能进入油缸有杆腔使动臂回落;若2个防点头单向阀处于关闭状态,压力油无法使其正常启,则液压油也不能进入油缸.动臂无法回落.
，可以满足某一项具体操作的需求。工业机械手的结构特点都处在单轴与六轴之间。根据这种轴结构的性能，机械手臂的设计在运动可控程序下，操作一个端部操作器或臂端工具。轴的数量代表了机械手臂的自由度。另外，还有辅助臂。，传送带的轴等，但它们通常不是以机械方式与机械手主臂相联结的。对于不同机械手形式，一般都是根据其x、y、z三个主轴组成的坐标系来分类的。大多数机械属于下述五种基本类型之～：笛卡尔或直角坐标系、圆柱面坐标系、旋转式或铰链式坐标系、球面或极坐标系和柔选工组合型机械手(SCARA)。机械方面有无扫膛、振动、
轴承过热、损坏、
风叶松动擦箱壳等故障。可针对具体情况进行排除。再次检测
固态继电器和
加热器有否局部断路。固态继电器(SOLIDSTATERELAYS)，简写成SSR，是一种全部由固态电子元件组成的新型无
触点关器件，它利用电子元件(如关
三极管、双向
可控硅等半导体器件)的关特性，可达到无触点无火花地接通和断电路的目的，因此又被称为无触点关。SSR成功地实现了弱信号(Vsr)对强电(输出端负载电压)的控制。
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