公司在远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴，在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、北非、苏丹等地通过合作或的方均建有销售及维修网络，能够、非洲等客户对公司出口汽车产品售后服务及配件供应的综合要求。
我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的服务，帮助客户全满意的产品，确保客户在产品使用中方便、及时地解决遇到的一切问题，并且我们周到的服务。公司在国内建有68个售后服务站，执行“24小时服务”制度。
为适应目前计重收费和双超治理严格的运输，用户对车辆自重轻，并能承载全大化的需求，公司推出车身自重低于6吨的轻型半
挂车，同时推出以旧超重车辆兑换新式轻型半挂车业务。
山东富源汽车科技有限公司全体员工竭诚欢迎各界朋友的光临。山东富源汽车科技有限公司是部公告内 汽车定点生产企业，属重型汽车集团合资合作股份公司。公司主导产品有低
平板、栏板、厢式、仓栅式半挂车；罐式车、自卸车、及特种车等上百种产品，并承接 车辆及特种车辆的改装与设计业务。
13米-16米-17.5米重型低平板半挂车，从载重30吨-300吨的低平板半挂车应有尽有。所以低平板半挂车均按客户需求专业设计制造。低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车
车架为穿梁式结构，纵梁采 m，
纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，很亮穿入纵梁并焊接整体。串联式干
板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。
低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如
牵引车、大
客车、 汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、
起重机等）
及其他重载货物，其重心越低，性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）
车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引
鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架全低部分），后端为轮架（含车轮）。
在往低平板半挂车上
装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面机械设备或者将车轮移除的， 然后再将机械设备固定在半挂车上。
低平板式半挂车行走结构使用度钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、不同的路面承载能力。
对于危险货物的定义，在《道路危险货物运输规定》中是指“具有、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储藏、使用和初中中，容易造身伤亡、财产损毁或污染需要特别防护的和物品。
多种型号自卸半挂车多钱
