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大力发展第四方物流,或使中国物流产业焕然一新
“任何企业的资源都是有限的,很难成为业务上面面俱到的 。为此,企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业,既能减少固定资产投资,又解放了本应用在仓库和车队方面的资金占用,加快了资本周转。另外,大力发展第三方物流公司可以提供灵活多样的顾客 ,为顾客创造更多的价值, 终实现降低整体的物流成本的目的。”孙晓波进一步剖析到,“与此同时要协同发展第四方物流!” 据悉,第四方物流并不实际承担具体的物流运作活动,它通过对供应链的有效整合,降低了物流的运营成本和固定资产占用率,提高了资产利用率,使得客户通过投资研究设计、产品开发、销售与市场拓展等获得经济效益的提高;同时采用现代信息技术、科学的管理流程和标准化管理,使存货和现金流转次数减少,工作成本大幅度降低,实现降低物流成本的目标,进而为整条供应链的客户带来利益。 另外,基于当下我国第三方物流市场巨大的情况,大力发展第四方物流将对整个物流市场起到整合资源、优化供应链的效果,或使中国的物流产业焕然一新。 在谈到今后物流行业的发展势头时,孙晓波这样说到,“中国现在整体的经济形势一片大好,产业结构合理。而物流行业现在拥有巨大的需求量,先进的物流技术应用已相当广泛,行业内产业结构也日趋合理,未来可能会出现平台型的物流巨头。” 其实,物流业若想得到发展,除了行业自身积极进行技术理念革新和不断寻求创新创造外,还需要 给予大力的支持。在宏观决策上,颁布一定的政策法规,对物流企业的正常发展给予促进,对物流市场中的不规范行为加以约束;加大对区域间基础设施建设的宏观调控,引导区域间的错位发展与差异化发展。
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