公司在远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴,在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、北非、苏丹等地通过合作或的方均建有销售及维修网络,能够、非洲等客户对公司出口汽车产品售后服务及配件供应的综合要求。
公司在远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴,在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、北非、苏丹等地通过合作或的方均建有销售及维修网络,能够、非洲等客户对公司出口汽车产品售后服务及配件供应的综合要求。
车身长度: 13米 车身宽度: 3.0米
车身高度: 0.85米 颜色: 自选
整车: 9.8吨 额定载重: 30吨
车身配置>>
纵梁高度: 520毫米 上翼板: 20毫米
下翼板: 20毫米 腹板: 12毫米
底板: 4毫米 边梁: 25
工字钢
底盘配置>>
车桥品牌: 富华/BPW/其他 车桥数量: 3根
车桥载荷: 13吨桥16吨刹车片 钢圈品牌: 厂配/自选
钢圈规格: 6.5 钢圈数量: 12个
轮胎品牌: 厂配/自选
轮胎规格: 8.5R20
轮胎数量: 12个 板簧: 10片加厚
配件情况>>
牵引销: 90# 支腿: 40吨
工具箱: 2个 备胎架: 2个
制动器室:: 6个双气室 紧绳器: 30
3月4日,
交通运输部登出一则公告,同时发布了包括《低
平板半
挂车技术规范》在内的6项交 20,而此前关于该项并没有流太多信息。
此次发布的内容,该的主要内容为“本规定了低平板半挂车的通用技术要求、低平板增强型半挂车特殊要求、试验、检验规则,以及标识、随车文件和储存等。”
并且,“ 本适用于低平板半挂车的设计、生产、检验和使用。”目前,根据GB1589的规定,低平板运输车与
牵引车的连接应为鹅颈式,但实际操作中,几乎都把这里加装一个平板,做成前后等宽的样式,甚至某些厂家的产品还可以“后抽”,来运输量。而此次新明确表示会适用于产品的“检验和使用”。据此小编推断,未来低平板运输车可能会面临集中的整顿。
此次发布信息表示,该新规将于今年4月1日实施,卡车之家将跟进该项,请各位卡友保持关注。
主要产品有11米13米低平板半挂车、散装
水泥罐车、16米低平 .6米箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架
集装箱运输半挂车、8米9米后翻自卸半挂车、特种低平板半挂车、出口 车等,并承接 汽车改装、设计业。
梯重型低平板运输半挂车系列价格