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北关更换橡胶支座==专业施工队

发布:2017/9/7 9:51:44

企业:衡水聚诚橡胶制品有限公司

来源:jucheng6

北关更换橡胶支座==专业施工队,略高于市场预期,软控就成立了管控网络部,其中商品量367,板卷市场疲态难改,预计下周型材市场价格或延续跌势。

   一、桥梁顶升加固施工处理方案及要点 
  本次维修加固的原则是:以维修、修补、提高结构的耐久性为主,根据本桥交通使用要求及结构受力情况,遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护并满足结构强度、刚度、耐久性、适用性的要求,另外从美观的角度出发,尽量做到维修后结构外观颜色与原结构和谐一致。  
(一)桥梁顶升加固施工之桥梁主要病害处理
l 、桥梁顶升加固施工之混凝土破损、露筋,锈蚀引起混凝土害的原因错综复杂,一种是由环境作用引起的混凝土结构损伤与破坏。由于混凝土的缺陷(例如裂隙、孔道、汽泡、孔穴等),环境中的水及侵蚀性介质就可能渗入混凝土内部,与混凝土中某些成份发生化学、物理反应,引起混凝土损伤,影响结构的受力性能和耐久性。一种由荷载作用或设计、施工不当造成的混凝土结构损伤。混凝土破损部位处理:先对混凝土破损区进行清理,剔除修复劣化混凝土表面,如松动、剥落等,露出新鲜混凝土,用高压水清洗干净已脱落的混凝土碎块,凿毛新旧混凝土连接处,对破损、断裂和锈蚀严重的钢筋采用渗透型阻锈剂进行防锈,并进行整修和补充,涂界面胶,然后用改性环氧混凝土等材料修补。  
2 、桥梁顶升加固施工之护坡开裂破损
对护坡开裂处浆砌片石进行清除,下陷处回填压实,再对浆砌片石护坡用水泥砂浆和浆砌片石进行局部修补。 
3 、桥梁顶升加固施工之桥面铺装 :本次设计拟合新路面设计标高,对旧桥铺装进行清除更换,新加铺C50 混凝土铺装层、防水层、沥青混凝土铺装层‘为了加强新旧混凝土之间的连接,将原桥面顶面凿成齿槽,保证新旧混凝土共同工作。 
4、桥梁顶升加固施工之防撞护栏本次设计拆除原桥防撞护栏,新建与其他桥统一的防撞护栏。

5 、桥梁顶升加固施工之伸缩缝由于本次设计对桥面系均清除换新,故将原桥面伸缩缝全部进行更换处理。

(二)、桥梁顶升加固施工工艺
1 、桥梁顶升加固施工工艺如下:
   在采用传统的顶升工艺时,往往由于荷载的差异和设备的局限,无法根本消除油缸不同步对顶升构件造成的附加应力影响,从而引起失效,具有极大的安全隐患。PLC 控制液压同步顶升是一种力和位移综合控制的顶升方法,这种力和位移综合控制方法,建立在力和位移双闭环的控制基础上。通过称重的方法由液压千斤顶 地按照桥梁的实际荷重,平稳地顶举桥梁,使顶升过程中桥梁受到的附加应力下降至 ,同时液压千斤顶根据分布位置分组,与相应的位移传感器(光栅尺)组成位置闭环,以便控制桥梁顶升的位移和姿态,同步精度为土2.0mm,这样就可以很好的保证顶升过程的同步性,确保顶升时盖梁、板梁结构安全。

桥梁顶升采用上、下抱柱顶升力系的断柱顶升法。
 
2 、桥梁顶升加固施工之施工工序
(1)凿除现状桥面的桥面铺装、现浇层及防撞护栏,拆除原桥伸缩缝。
(2)顶升准备:桥梁同步顶升难点较多,技术要求较高,施工前做好顶升装置的购买、调试工作,准备好相关的材料。
(3)顶升抱柱梁施工
抱梁所在墩柱凿毛、植筋、钢筋绑扎,浇注抱梁及系梁。抱梁应能够满足布置千斤顶顶升及临时支座的需要,横桥向及纵桥向均以桥墩中心对称布置。
(4)千斤顶系统及临时支座设施的布设。
(5)梁体各个控制部位设置固定标记,以实时确定梁体的空间位置。
(6)安装横向、纵向限位装置;解除桥面伸缩缝及其它联系。 
  7 、桥梁顶升加固施工之预顶
正式顶升前必须进行预顶,保证抱梁、千斤顶等装置在稳定状态下工作。对抱梁、支座传力系统检查合格后,即可正式进行顶升。预顶加力须分级缓慢加力,预顶须消除抱梁、千斤顶等装置变形。 
  8、桥梁顶升加固施工之分步顶升
为一个步长,保护顶与主顶须保持同步上升。每步长顶升~厚钢板作为临时支撑。全部顶升系统须进行实时监控。
当顶升到1 10 ~后应及时以临时垫块替换钢板。顶升中,千斤顶须缓慢加力。一(l )进行 步阶顶升。顶升过程中,注意监控梁底及巡视桥面,如果出现裂缝,率立”p 停止顶升,待分析原因并会做出妥善处理后才可以继续。顶升过程中采取以下监控措施: 
  ① 力监控
实时监测各千斤顶的实际承载力,当同一墩台处千斤顶的实际顶升力与理论顶升力相差10 %时,须停止顶升,检查分析原因,待问题解决后方可继续顶升。
② 位移监控
在墩顶部位设置位移传感器(百分表),顶升过程中,设置专人对各个百分表数据进行实时监控,若发现任意一跨在两墩处的位移差超过2 ? ,立即停止顶升。实时检测各墩顶处的竖向位移,根据各点处的位移对千斤顶进行调整,以保证顶升的顺利完成。同时利用同步顶升系统自带的位移监控功能,实时监控各千斤顶间的顶升位移,各千斤顶间的位移差不能超过2 mm。
③ 桥面高程监控
在桥台、墩顶及跨中部位设置高程测点,每顶升一步阶,利用精密水准仪对各点进行高程测量,要求各墩顶间的竖向位移差不大于Zmm ,否则停止顶升。完成 步阶顶升后,测量桥梁横向、纵向位移偏差量,调整位移偏差。
( 2 )检查顶升系,合格后进行第二步阶顶升。第二步阶过程与 步阶顶升相同。
( 3 )逐步顶升至设计高度,顶升过程与前两步相同。
 
9 、顶升完毕后,撤下保护顶,在保护顶位置设置临时支座。
10)柱切割:采用新型无震动直线切割设备对立柱进行切割。这种切割设备具有体积轻巧、切割能力强的特点。切割采用水冷却,无粉尘噪音污染,切口平顺。
11)顶升施工完成后即可进行立柱加固工作,立柱加高部分采用与原立柱同规格等数量的竖向主筋和箍筋。竖向主筋与立柱两端露出的主筋采用挤压套筒的机械连接方式。
 
12、千斤顶分步落梁
(l)待混凝土强度达到100%后,降低临时支座,各孔随主顶逐渐下落,落梁控制与顶升相同。
(2)逐步落梁至新支座,落梁过程同 步。
 
(13)拆除顶升装置,及保护装置。恢复墩台处地面原貌。
(14)浇筑现浇层硅,铺装沥青硷,更换伸缩缝,安装桥面排水管。
(15)进行桥梁两侧引道的施工。

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