该规定自2019年1月起开始对新生产车辆实施。虽说只有
挂车标配盘式制动,
牵引车可以不用这样配置,但是出于安全考虑和制动力分配等诸多因素,相信绝大部分卡友选择新车时会选择全车配置盘式制动,为了安全的确值得去这样做。
栏板半挂车销售厂家自重公告价格
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度轻型半挂车
1. 随着治理超载力度的加大和计重收费政策的实施,如何车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题;我公司进口瑞典度钢所生产的半挂车,自重轻,强度好,多拉货;解决了这一问题。其特点及优势如下:
一.度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨;
二.使用SSAB度钢,了车辆维修成本,了车辆使用寿命;
三.随着车辆自重的减轻,车辆油耗;
四.车辆路途罚款,载货量,客户的运输利润;
2. 度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用SSAB度钢,对半挂车进行设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重超轻型半挂车优势及 特点 与半挂车相比,半挂车更能够公路运输的综合经济效益。运输效率可30-50%,成本30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,超轻型半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用!对经济的发展提供了更好的帮助!
这次新《GB7258》将配备盘式制为 运输车、栏板式和仓栅式挂车的强制要求,未来大多数散户卡友的挂车标配盘刹已成定局,不过盘刹制动的维修、、等方面还不是很成熟,所以A面配置盘式制动之路还需要走一段时间。
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