公司并且
代理的
牵引车,主要有解放J6,J5,悍威,奥威,新大威,欧曼。2018年明文规定 运输半
挂车牵引车和单车的后桥
制动器没有作出明确规定,能够解决整车制动时间、制动效果一致性的好,就是全车使用盘式刹车。
山东富源汽车科技有限公司栏半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户投资成本,创造更多利润价值。
2、
车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架:采用新型的悬架,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,拉杆角度合理设计,在运行的颠簸中,
轮胎与地面的滑移距离,有效轮胎磨损,同时可调拉杆,可轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
企业主要产品有全挂车、11米13米低
平板半挂车、11米13米轻型仓栏半挂车、栏板半挂车、散装
水泥罐车、 大件运输半挂车, 17.5米低平板半挂车 、侧翻自卸半挂车,半挂车价格、40英尺
集装箱半挂车、骨架半挂车、特种低平板半挂车、出口 车。1
车畅销,远销海外,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。
承诺:主纵梁因焊接出现问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-20T级
车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,
轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。
对于牵引车部分,法规中并没有强制要求安装盘刹,牵引车使用鼓刹,挂车使用盘刹,可能会存在刹车时间响应不一致、制动力分配不均匀等问题,为了保证刹车安全,通过客户需求和整个卡车制动的发展,卡友们购车时可能会直接选择整车配备盘式制动。
载重60吨
起重机拖盘车预定价格