自接到后,我公司技术服务人员及时答复,8小时内给予技术指导,省内24小时内到达现场,省外48小时内到达现场,边远地区72小时到达现场进行车辆服务。山东梁山富源
挂车科技有限公司是批准的汽车、挂车定点生产单位,其产品已列入《公告》,并通过认证中心强制性“3C”认证和2000体系认证。
产品主要包括:各种系列
集装箱运输车、半挂车、厢式
货车、全挂车、自卸车、油罐车、
水泥散装车、
混凝土搅拌车、散装物料车
沥青 车洒水车、海港码头低
平板特种车、车辆运输车、运煤 车、低平板半挂车、骨架半挂车、集装箱半挂车、仓栅式半挂车、鹅颈式仓栅半挂车、改装半挂车、侧翻半挂车、旅居 半挂车及各种特。
低平板半挂车,原意为用于运输不可拆卸大型物体的半挂车,但是从早期的17米5大板车,到如今的13.75米大板车,由于其允许尺寸大于普通半挂车,因此经常被用来运输普货。行业内诸多人认为,目前运费低迷,同这类车型的滥用有着一定的关系,因此也一直有整治大板车的声音在呼喊。
3月4日,
交通运输部登出一则公告,同时发布了包括《低平板半挂车技术规范》在内的6项交通运输行业,这则的代号为JT/T 1284-2020,而此前关于该项并没有流太多信息。
此次发布的内容,该的主要内容为“本规定了低平板半挂车的通用技术要求、低平板增强型半挂车特殊要求、试验、检验规则,以及标识、随车文件和储存等。”
并且,“ 本适用于低平板半挂车的设计、生产、检验和使用。”目前,根据GB1589的规定,低平板运输车与
牵引车的连接应为鹅颈式,但实际操作中,几乎都把这里加装一个平板,做成前后等宽的样式,甚至某些厂家的产品还可以“后抽”,来运输量。而此次新明确表示会适用于产品的“检验和使用”。据此小编推断,未来低平板运输车可能会面临集中的整顿。
此次发布信息表示,该新规将于今年4月1日实施,卡车之家将跟进该项,请各位卡友保持关注。
轴线车配置:纵梁高500mm,上翼板20mm、下翼板20mm、腹板8 8mm,边梁300#人工合成,通称大折弯伯,底板5mm花纹, 线三线六轴,或四线八轴,五线十桥,钢圈,备胎架1个,28吨支腿,
轮胎 胎。
我公司始终致力于为客户提供为 的公路交通运输产品,是一家集科研、生产销售于一体的国内 车生产企业。多年来,我公司生产的半挂车畅销、远销海外,深得广大客户的满意和信赖。我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的服务,帮助客户满意的产品,确保客户在产品使用中方便、及时地解决遇到的一切问题,并且我们周到的服务。
13米钩机板车报价及大图