承诺：主纵梁因焊接出现问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-20T级
车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，
轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。若发现有问题，实行“包修、包换、包退”在包修中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决问题，从第十起，每天赔偿200元的经济损失。
富源
挂车全新的立方散装
水泥罐车半挂车信息及价格详情，请我们.重汽集团梁山富源挂车制造有限公司是批准的生产企业，其产品已列入汽车产品公告。企业主要产品有半挂车、全挂车、低
平板半挂车、轻型半挂车、仓栏半挂车、散装水泥罐车、17.5米低平板半挂车、侧翻自卸半挂车，半挂车价格、
集装箱运输半挂车等。
为适应目前计重收费和双超治理严格的运输，用户对车辆自重轻，并能承载全大化的需求，公司推出车身自重低于6吨的轻型半挂车，同时推出以旧超重车辆兑换新式轻型半挂车业务。
13米-16米-17.5米重型低平板半挂车，从载重30吨-300吨的低平板半挂车应有尽有。所以低平板半挂车均按客户需求专业设计制造。低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车
车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，
纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，很亮穿入纵梁并焊接整体。串联式干
板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。
低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如
牵引车、大
客车、 汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、
起重机等）
及其他重载货物，其重心越低，性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）
车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引
鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架全低部分），后端为轮架（含车轮）。
在往低平板半挂车上
装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面机械设备或者将车轮移除的， 然后再将机械设备固定在半挂车上。
低平板式半挂车行走结构使用度钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、不同的路面承载能力。
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