我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的服务,帮助客户全满意的产品,确保客户在产品使用中方便、及时地解决遇到的一切问题,并且我们周到的服务。公司在国内建有68个售后服务站,执行“24小时服务”制度。
企业已获ISO体系认证证书,公告内的产品已获3C认证证书。公司生产车间面积52000平方米,现有职工556余人,其中工程师30人 0台 汽车项目已投产。车辆生产实现了科技及计算机CAD电脑绘图设计。
重型
挂车的基本形式为单体
平板挂车。它一般有下列结构。
车架和轮轴 轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只
轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见
汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用度
合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。
低平板特点:
低平板半挂车载货也很广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
低平板
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有
刚度高,强度高等特点。
车架货台
2、车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
三轴平衡式
3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢
板弹簧之间装有
平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴
受力均衡等;
4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备,大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输,用途广泛,高
效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计,进行设计灵活多样,根据用户要求设计车架承载面,各种特殊货物的运输.
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11.5米三桥低平板半挂车价格及吨位