公司在远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴，在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、北非、苏丹等地通过合作或的方均建有销售及维修网络，能够、非洲等客户对公司出口汽车产品售后服务及配件供应的综合要求。
公司产品，可在各地为用户提供方便快捷的服务。公司始终坚持“以市场为导向、以诚信为根本、以创新求发展、以求生存”的企业理念，不断实现产业升级，以 产品和全完善的售后服务，与运输也届朋友共谋发展、同享共赢。
重型
挂车的基本形式为单体
平板挂车。它一般有下列结构。
车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只
轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见
汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用度
合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。
低平板特点：
低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
低平板
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有
刚度高，强度高等特点。
车架货台
2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
三轴平衡式
3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢
板弹簧之间装有
平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴
受力均衡等；
4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，高
效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计，进行设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，各种特殊货物的运输.
企业主要产品有散装
水泥罐半挂车、全挂平板车、低平板半挂车、轻型半挂车、仓栏半挂车、散装水泥罐车、17.5米低平板半挂车、侧翻自卸半挂车，半挂车价格、
集装箱运输半挂车等。 车畅销,远销海外,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。
五線十橋平板半掛車秋季行情价格涨势
