这次新《GB7258》将配备盘式制为 运输车、栏板式和仓栅式
挂车的强制要求，未来大多数散户卡友的挂车标配盘刹已成定局，不过盘刹制动的维修、、等方面还不是很成熟，所以A面配置盘式制动之路还需要走一段时间。
公司生产车间面积平方米，现有职工556余人，其中工程师30人，专 汽车项目已投产。车辆生产实现了科技及计算机CAD电脑绘图设计。雄厚的技术力量，先进的焊接、冲压设备，流水线作业的生产工装工艺，完善的保证体系现代化的
检测设备以及高素质的专业技术人员，使产品深受广大客户的信赖和欢迎。
1、罐式车系列分为油罐车、
混凝土搅拌车，粉粒物料和散装
水泥车、供水车等。
2、罐体通过三维设计，采用先进的
加工工艺制造而成。底盘采用各种生产厂商的 底盘，技术先进，性能可靠。
适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料垂直高度达到15m时，水平还可输送距离达5m。
半挂
粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过
取力器驱动车载空压机，将压缩空气通过管道送入
密封罐体下部的气室，使流化床上的水泥悬浮成流态状，当罐内压力达到额
定值时，打开卸料
蝶阀，流态化水泥通过管道流动而进行输送。
采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大，卸料速度快残留量小。
一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。
罐内流化床设计科学, 布置合理, 能有效的缩短卸料时间, 达到1.4T/min，了罐体的容积利用率,了剩灰率，剩灰率为0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾结构,双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业要求。
我们拥有完善的售后 网络，给客户提供从售前到售后的 ，帮助客户全满意的产品，确保客户在产品使用中方便、及时地解决遇到的一切问题，并且我们周到的 。公司在国内建有68个售后 站，执行“24小时 ”制度。
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