公司并且
代理的
牵引车,主要有解放J6,J5,悍威,奥威,新大威,欧曼。2018年明文规定 运输半
挂车牵引车和单车的后桥
制动器没有作出明确规定,能够解决整车制动时间、制动效果一致性的好,就是全车使用盘式刹车。
企业主要产品有13米14.6米箱式半挂车、11米13米仓栏半挂车、低
平板半挂车、轻型厢式,高栏,栏板半挂车、38立方散装
水泥罐车、8米9米
集装箱平板后翻自卸车,平板式侧翻自卸半挂车,12.45m骨架集装箱运输半挂车、出口 车。
重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。
车架和轮轴 轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只
轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见
汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用度
合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。
低平板特点:
低平板半挂车载货也很广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
低平板
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有
刚度高,强度高等特点。
车架货台
2、车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
三轴平衡式
3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢
板弹簧之间装有
平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴
受力均衡等;
4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备,大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输,用途广泛,高
效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计,进行设计灵活多样,根据用户要求设计车架承载面,各种特殊货物的运输.
5000元之间。具体可以打销售电话我们。我公司 车畅销,远销海外,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹等非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。
低平板半挂车价格价目表