整车车身采用 钢材，
车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各种工程机械，大型设备和钢材等。采用三轴平衡式，双轴平衡式或刚性悬架，，在前后钢
板弹簧之间装有
平衡块，可使前后钢板弹簧等量变化，使前后轴受力均衡等优点。
企业位于
挂车（ 车）生产基地---山东省梁山拳铺工业园区，公司面积10万余平方米，总资产8100万元，我们精于制造、专于研发，具有国内的制造设备和生产技术，拥有专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计，得以使公司产品在国内率先取得了ccc强制性生产认证和IS09001体系。
7.8米8.5米后翻自卸半挂车种类多少价格
mm
配置：大梁高500mm、上翼板14mm，下翼板16mm，腹板5 5mm，车桥为车桥为广东富华13吨桥，配28吨支腿外置减速器，90#牵引销；钢材用上海宝钢轻型钢。6双腔气室；2个备胎架；2个工具箱。
为用户提供全新的各种半挂自卸车信息及价格，做好车
配置：大梁高500mm、上翼板14mm，下翼板16mm，腹板6 6mm，车桥为车桥为广东富华13吨桥，配28吨支腿外置减速器，90#牵引销；6双腔气室；1个备胎架；1个工具箱。
后翻自卸半挂车原理高压油经分配阀、油管进入举升
液压缸，车板前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过
变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。 车板液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵控制杆运动，可使车板停止在任何需要的倾斜位置上。车板利用自身重力和液压控制复位。对在港口作业的
集装箱平板运输车大大节省了时间和劳力。有很大推广的空间和价值。了劳动效率。
山东富源汽车科技有限公司本公司拥有一大批专业生产技术人员.生产设备先进、工艺考究、
检测设备齐全。我公司是一个集生产、科研、销售与一体的专业化企业。公司产品通过认证可会验收，通过强制性“3C”认证企业。
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牵引车，（公司目前
代理的牵引要有解放J6，J5,悍威，奥威，新大威全系列，欧。
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