汕尾散装
水泥 车@后无忧新闻
各串级净化单元采用分体抽屉式设计，易于、清洗方便。设备体积小、重量轻、占地面积小。采用耐腐蚀材料，设备使用寿命长等优点。该DH系列铅锡焊烟静电除尘器是参照进口样机进行了型产品设计、内部单元装有独特的碰吸结构单元(复合式)，经科技局组织的产品鉴定，系国内，。优点：净化效率高、运行稳定；结构紧凑、新颖、体积小、重量轻、模块化结构设计；噪声小于45db(：）、风阻小于45Pa；运行成本低、耗电功率小；清洗及维护方便、使用寿命长；安全可靠，价格合理。
粉粒物料运输车又称散装水泥车，由 汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量
包装材料和装卸劳动。
工作原理
利用本车动力驱动
空气压缩机， 将压缩空气经管道送入
密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。
在规划实施中， 采取通行法，对乙生产给予财政补贴和产业政策扶持。财政补贴额逐年减少 年底将采取性补贴方式以尽可能避免企业亏损。未来工作依据是 《生物乙及车用乙 十一五发展专项规划》，其总体思路是积极培育石油替代市场，促进产业发展；根据市场发育情况，扩大发展规模；确定合理布局，严格市场准入；依托主导力量，提高发展质量；稳定政策支持，加强市场监管。
●粉粒物料车基本结构
基本结构有汽车底盘、
取力器、空气压缩机、空气管道、罐体、卸装料装置。下面来对部分结构个介绍：
底盘：
可选择东风底盘、解放底盘、重汽斯太尔底盘、江淮底盘，根据实际需求，用户可自选底盘。
罐体：
粉粒物料车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及
其它附件组成。罐体顶部装有两个或三个给进料口。
管理系统：
散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过
球阀可分别实现同时启和单独控制的功能。
系统工作原理如下：工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打出料
蝶阀，实现卸料。
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发一体化集成设备，布局紧凑，减少重金属的沿程污染风险，全程模式，出口设置在线监控装置，事故产水自动进入调节池再次，避免不合格产水外排。典型规模该技术工程应用案例涉及规模从72m3/d到144m3/d不等，废水浓度从.6mg/L到8.mg/L不等。可根据的废水水质、水量等实际情况，展针对性的工艺设计。推广情况已在氯碱行业成功建有9项工程业绩。典型案例项目概况内蒙古君正
化工的重金属污水项目占地面积35m2，设计日水量12m3/d，含污水主要来源于烧碱、
PVC树脂生产过程中的水洗排污、碱洗排污和车间地面冲洗水，污水中含量为2mg/L～3mg/L。
