快讯：山东聊城矩形桥梁板式支座——众拓欢迎光临
2.1、设计原因。由于设计考虑不足或不恰当，支座与桥梁结构不匹配（承受荷载偏小的情况下），在产pin质量合格和施工质量保证的情况下，长期动荷载的作用下，造成支座开裂，多为橡胶层与内置钢板间产生的水平开裂。设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）。该支座具有水平剪切的各向同性，
2、梁板抬升高度控制在恢复梁板安装前初始高度即能取出支座为准。 3、取下原支座更换前对原支座垫石che底整修，并采用
环氧树脂砂浆进行找平处理，对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。 4、采用同步起顶顶升、更换支座，以顶举高程和油压两项指标进行双控。
后者现场施工技术难度高，难于掌握。现有一种简易的方法供选择。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在huan解高低温安装时，上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。
