动员-玉树150*35橡胶支座-玉树来此处
3.公路桥梁工程中铁路桥梁板式橡胶支座的性能和使用寿命，与支座的设计、旌工、养护等因素有着复杂的关系。 4.施工单位应该加强对支座施工的每个环节的控制管理，切实提高铁路桥梁板式橡胶支座的an全质量，做好使用中的管理和维护，对出现的问题及时补救，zhi有这样，才能保证铁路桥梁板式橡胶支座的正常使用寿命，保证公路桥梁设施的an全。需要确保橡胶支座性能的稳定性，在确保耐久性的前提下，另外要加以细致的管理。 桥梁橡胶支座在施工的时候容易受到操作空间的制约以及上下部构造施工误差的影响等，所以，在进行施工的时候，必须要对桥梁橡胶支座的安装位置、操作空间等条件要处理好，尤其是施工顺序和施工误差的处理方法等一定要仔细操作。
比如，在对矩形支座进行施工安装时，相对比较短的一边应当顺着桥梁方向平行安置，这对于桥梁的有效转动非常重要；再如，圆形的支座因形状具有一定的特殊性，通常表现出一定的各向性特点，因此施工安装施工过程中无需考虑方向性，只需要注意放置位置的准确性即可。
防治措施：垫石侧模安装时应用水平尺侧模顶的水平情况，不水平时应及时予以调整。垫石混凝土施工时注意对垫石顶面进行抹平但不得压光，使垫石混凝土顶面与侧模顶接顺在同一水平面上，且如果有必要应征得设计人同意，提高混凝土标号。
3、要严格控制盖梁及墩台帽施工质量，其坡度、标高、表面平整必须达到标准要求。垫石施工要精细，垫石除达到要求的强度外，顶面标高控制要非常严格，且顶面平整密实，没有偏斜现象。 4、支座在顺桥向和横桥向的方向、位置应准确，安装时应进行检查核对，避免反置。（1）性能：本产品由多层
橡胶片与薄钢板镶嵌，1，支座竖向承载力分为300KN，
