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昭通高速公路路基下沉注浆加固厂家直销

发布:2020/8/3 17:02:58

企业:北京盛达瑞宇建筑工程有限公司

来源:sdttjz

地基加固公司 (1)基础注浆补强 适用于基础因受不均匀沉降、冻胀或其他原因引起的基础裂损时的加固。浆液主要采用水泥浆,水灰比可采用0.5~0.6, 或采用环氧树脂等。 a、首先在裂缝处钻孔,单边基础每边不少于2孔; b、条基可沿基础纵向间距1.5~2.0m钻孔,且不小于2排 c、注浆施工时,先在原基础裂损处钻孔,注浆管直径可为25mm,钻孔与水平面的倾角不应小于30°,钻孔孔径应比注浆管的直径大2-3mm,孔距可为0.5-1.0m。 d、注浆压力可取0.1-0.3MPa。如果浆液不下沉,则可逐渐加大压力至0.6MPa,浆液在10-15min内再不下沉则可停止注浆。注浆的有效直径为0.6-1.2m。 昭通高速公路路基下沉注浆加固厂家 结构——采用挂式结构,时可三维调整。使用性胶垫,可实现柔性连接,提高抗震性能。建筑效果——石材高贵、亮丽的质感,使建筑物表现的庄重大方、高贵豪华。通长槽式石材幕墙连接形式——通长铝合金型材的使用,有效提高系统安全性及强度。结构——结构可实现三维调整,幕墙表面平整,拼缝整齐。建筑效果——石材高贵、亮丽的质感,使建筑物表现的庄重大方、高贵豪华。石材幕墙装饰的优点天然材质、光亮晶莹、坚硬 、高贵典雅;耐冻性:石材在潮湿状态下,能抵抗冻融而不发生显着之破坏者,此性能称为耐冻性。 (2)增大基础底面积 加大基础底面积法适用于当既有建筑的地基承载力或基础底面积尺寸不设计要求时的加固。可采用混凝土套或钢筋混凝土套加大基础底面积。 a、当基础承受偏心受压时,可采用不对称加宽;当承受中心受压时,可采用对称加宽。 b、在灌注混凝土前应将原基础凿毛和刷洗干净后,铺一层度等级水泥浆或涂混凝土界面剂,以新老混凝土基础的粘结力。 c、对加宽部分,地基上应铺设厚度和材料均与原基础垫层相同的夯实垫层。 d、当采用混凝土套加固时,基础每边加宽的宽度其外形尺寸应符合现行《建筑地基基础设计规范》GBJ7中有关刚性基础台阶宽高比允许值的规定。沿基础高度隔一定距离应设置锚固钢筋。 e、当采用钢筋混凝土套加固时,加宽部分的主筋应与原基础内主筋相焊接。 f、对条形基础加宽时,应按长度1.5-2.0m划分成单独区段,分批、分段、间隔进行施工。 g、当不宜采用混凝土套或钢筋混凝土套加大基础底面积时,可将原基础改成条形基础;将原条形基础改成十字交叉条形基础或筏形基础;将原筏形基础改成箱形基础。 昭通高速公路路基下沉注浆加固厂家 (3)锚杆静压桩? 是通过静力压桩机以压桩机自重及桩架上的配重作反力将预制桩土中的一种沉桩工艺。 通常适用于高压缩性粘土层或砂性较轻的软粘土层,当桩须贯穿有一定厚度的砂性土夹层时,须根据桩机的压桩力与终压力及土层的形状、厚度、密度、上下土层的力学指标、桩型、桩的构造、强度、桩截面规格大小与布桩形式、地下水位高低以及终压前的稳压时间与稳压等综合考虑其适用性。 有时也适用于覆土层不厚的岩溶地区。在这些地区采用钻孔桩很难钻进;采用冲孔桩,容易卡锤;采用打入式桩,容易打碎。只有采用静压桩可,并能显示压桩阻力,但在溶洞、溶沟发育充分的岩溶地区,静压桩宜慎用,以及在土层中有较多孤石、物的地区,静压桩宜慎用。 昭通高速公路路基下沉注浆加固厂家 围护结构的保温验算是在稳定传热条件下进行的,评价围护结构保温性能的主要指标是传热阻R或传热系数Ko。传热阻的确定室内计算温度ti根据房间的使用性质有不同的规定值。一般工业与民用建筑ti=18C; 居住建筑、、、托幼建筑ti=2C;工业企业的辅助建筑按《工业企业卫生标准》取值,以生产工艺要求为主的厂房或实验室应按相应的规范取值。室内空气与围护结构内表面之间的允许温差[t]根据房间的使用性质与围护结构的类型可查《民用建筑热工设计规范》中的允许温差表求得。
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