三、方案的实施1.配载计算及配载车布置为 一孔桥梁的整体受力及同步顶升，首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载， 顶升中受力均衡。 遇水止水条以进口特种橡胶、无机吸水材料、高粘性树脂等十余种材料经密炼、混炼、挤至而成而成的一种止水条产品，它是在国外产品的基础上研制成功的一种断面为四方形条状自粘性遇水型止水条。我公司生产的止水条、止水带系列产品在1988年6月在北京通过部级鉴定，荣获1991年科技成果奖，为解决混凝土施工缝，后浇缝渗漏问题开创了新路，填补了我 水材料的一项空白。 1、木子路桥公司支座更换方案 充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向
千斤顶顶起相关的梁板；计划使用3个高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶顶升重量为250t行程为15mm），配电动
油泵同步对右侧3片空心板进行顶升，逐级递减，其中1#边板顶升4mm左右，2#中板顶升2mm左。====== 铁路桥梁伸缩装置是铁路桥梁梁端之前的重要连接部件，对桥梁端部伸缩及防水性能起重要作用，其和防水性能将直接影响整座桥的耐久性。由于客运专线的耐久性要求高，梁缝之间必须采用 耐久的防水伸缩装置，保护梁体及桥梁下部结构。 接口的地方要求平整，不能有毛刺。有的话可以用工具锉将
接头两端打毛，长度大约在50mm宽左右，上下都要。保持外表清洁，不清洁的话进行反复清洗。只有工作做好了，才能进行下面的热熔阶段。 2热熔阶段木子橡胶公司橡胶止水带接头热熔接头时间短效率高。 通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：（1）支座必须能 的传递垂直和水力；（2）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（3）木子路桥公司支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束； （4）固定支座宜设置在具有较大。 因为橡胶具有的利用高弹性，在各种荷载下产生弹性变形，从而起到坚固密封， 地防止建筑构造的漏水，渗水并起到减震缓冲作用。另好封 度比止水
胶带断面长100mm，并将粘贴面磨毛。 止水条在静态蒸馏水中的 00％等几类。遇水止水条,它是以进口特种橡胶、无机吸水材料、高粘性树脂等十余种材料经密炼、混炼、挤至而成而成的一种止水新产品，产品的断面为四方形条。 精细化是一种意识，是一种认识的态度，是一种精益求精的文化，它源于生产领域，目前已延伸到企业层面，精细化也叫做精益化，精体现在上，涵盖所有的产品—桥梁工程建设，桥梁配件厂家
加工及 和化工行业。===== 如左岸发电
厂房屋纪念堂的屋顶,的屋顶。2,水利工程：京石段, 等均采用我公司生产的聚硫
密封胶3,道路：北京首都的翻修工程,济南等均采用我公司生产的自流平型密封胶。 （1）如果是仓库，相对存放是比较方便的，对于仓库里面夏季注意通风和防潮防霉方面就可以了，冬季防超低温的冻就可以了（比如东北的冬季的温度） （2）如果工地室外的话，相对保存变化多一些，干净空旷的地方，雨季到来要进行遮盖，防止阳光直照暴晒，如果夏季高温的一些地区都是需要主要，这样可以增。 部分人员认为支座或伸缩装置出现一点小问题对桥梁的影响并不大，还可以等一段时间进行。 事实证明，桥梁支座或伸缩装置开始出现小问题的时候就已经对桥梁的结构及性能造成了严重的影响。等其 损坏的时候，就已经对桥梁的主体造成了。 木子路桥公司更换桥梁支座、 更换桥梁支座施工队 木子路桥公司有 更换桥梁支座施工队，桥梁支座的更换一般采用千斤顶或气囊将上部梁体顶升，然后实施支座更换施工，再将梁体复位。桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。 中埋式橡胶止水带具有高弹性和压缩变形性，随着建筑物
变形缝变化而拉伸以达到止水作用， 的防止建筑构件的漏水、渗水，并起到减震缓冲作用， 工程建筑物的使用寿命钢边橡胶止水带不得永劫间露天曝晒防备雨淋产生锈点，而且勿与污染性强的化学打仗。 6.混凝土振捣时，应避免振捣棒BW(PN)遇水
腻子型止水条是我公司精心研制，并结合国内外资料，生产的新型防水密封材料生产的新型止水带产品，本品适用于人防、地下室、
污水处理工程、地下铁路、、贮水池、水利以及混凝土工程的施工缝、伸缩缝、裂缝等。====== 夏秋季节汛期严重，有些桥一下大雨，河水就会封洞，水往桥上跑；桥面积水对车辆，行人出行都很不利，因此铸铁泄水管常常作用于桥梁高速排水施工中；公司作为衡水桥梁泄水管品牌企业：急用户所急，想用户所想，在产品上下功夫。 (2)要认真做好测量、观察记录工作。要准确计算出原支座和现支座的高度差，以指导施工， 梁体、桥面系支座更换前后的标高。(3)支座的检验及安装是 支座正常使用的关键。支座安装前应进行检验，施工时应根据不同的支座类型按照相关要求进行安装。 如果这时候才进行或更换已经不能挽回对桥梁的。所以，桥梁支座或伸缩装置要定期进行和观察 ，一旦出现问题要及时进行或更换 ，以避免对桥梁造成更大的危害。 木子路桥公司随着国民经济的迅速增长和交通事业的发展，大量正在使用的桥梁随着使用年限的增长，甚至个别刚投入的桥跨结构危害问题已日益突出，木子路桥公司桥梁加固任务十分繁重。hsmzlq2
