二、具有省时、省力、灵活机动、 等优点，气囊不仅具有顶升、纵向的能力，还具有横行、斜向的能力，所以与气囊相比，更具省时、省力、灵活机动、 的优点。橡胶充气堵头（又名：橡胶充气气堵、橡胶气堵）经济实用，特适合铸铁管道抢修封堵、
玻璃钢管道抢修封堵、pvc管道抢修封堵、ppr管道抢修封堵、双壁
螺旋管道抢修封堵、
水泥管道抢修封堵、排水管道抢修封堵、雨水管道抢修封堵、
下水管道抢修封堵、供水管道抢修封堵等等。2、 应用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点 大家都知道，混凝土在凝固的中会放出大量的热量，而作为芯模，使用是是在混凝土构件的内部，所以它会吸收很多混凝土凝固是放出的热量，温度高时，可达到70-80度，一般冷粘工艺的
接头部位在60-70度之间就开裂漏气了，如果此时混凝土构件的强度还不够，将影响构件。而热压硫化一体成型的产品，在120多度时也能正常使用，尤其是在温度较高的夏季，冷粘工艺的充气芯模可能一次也使用不了就报废了。 充气芯模入模我公司生产的充气橡胶芯模是一种充入压缩空气可，达到桥梁施工要求的几何形状的橡胶内模。目前能生产圆形、椭圆形、矩形带倒角、矩形带拱、梯形、八角形、六边形等各种形状的充气橡胶芯模。经施工单位使用，广泛好评。3 、打开
阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。 1、 根据待修部位的形状及损伤程度进行修整、打磨，尽量使待修部位形成过渡的凹状面，切忌有翘头出现。打磨待修部位的目的是去除杂质和疏松层，橡胶表面的粗糙度，粘接效果。一般采用
磨光机配纱
布轮片或钨钢碟片打磨。要注意打磨时间，避免高温碳化橡胶层表面。 3、 气囊内模有良好的耐老化性能，使用寿命长。 充气芯模充气冷粘修补工艺流程(3) 充气芯模使用前应试充气，测定每套达到使用压力时的充分时间，根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以 板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇注，避免造成施工缝，从而 每片板梁混凝土的整体性。 hbtkxj5
